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军份区的停车位空了一半,欢迎方便办事的车主?

军份区的停车位空了一半,欢迎方便办事的车主?

本帖最后由 zqqxy009 于 2021-7-22 16:43 编辑

刚路过,军份区的停车位空了一半,这还是比较好的,因为有些车主和僵尸车主后知后觉?拭目以待,月底空置9成?

收费了,肯定会转移僵尸车,而不是消灭,僵尸车转移到免费的地方,也许也是你转移的地方?阴暗的街角和巷道?又轮到其他居民吐槽僵尸车?

方便办事的车主有福了,白天让你方便,晚上也方便你办事;让附近居民365天不方便,偷偷摸摸,就方便你一年过来办事几天,所以收费不能亲民,要往高端里收,si里收……
本文地址: http://www.zqsx.net/bbs/viewthread.php?tid=664328 复制
车位收费其实就是收费公司同本地车主的一场博弈。收费范围不普及小车会向不收费的地方转移,以后全市车位都收费后,车主避无可避就要乖乖缴费了。但是也会有部分车主再停远一点或者租停车场车位,收费公司还是获利不了,在这样全铺开的情况下收费员队伍庞大,公司支出增加,车位收入不一定增加,这样的情况就不知道能熬到什么时候了。
边度有可以带得出街的车位卖?想买一个,返公司上班时路边再无免费车位停车啦
停车公司跟车主的博弈,车主坚持三个月不停车,停车公司肯定倒闭。
停车公司跟车主的博弈,车主坚持三个月不停车,停车公司肯定倒闭。
g55 发表于 2021-7-22 17:11
当你不停车的时候,也可以加紧抄牌的时候,这个收费价格就本地的消费力来说,心里也是有点数的……
当你不停车的时候,也可以加紧抄牌的时候,这个收费价格就本地的消费力来说,心里也是有点数的……
zqqxy009 发表于 2021-7-22 17:14
那就辛苦交警同志了。停车按28元一天,每月至少交费840元。交警抄牌200一次,平均每周一次才800元。按端州区车辆的保有量每辆车每月炒4次工作量也是不少的。
新东大把地方放,又不收费,可以不用车一段时间的同学可以去霸位
按收费来说,车位是供过于求的。28够一天伙食了,停28的真土豪.
此心托飞雁
建议车主们宁愿交罚单也不交停车费,几个月后让某公司喝西北风滚蛋
方便办事嘛,日日去办事啦
我觉得只有那些生锈、轮胎没气的才是僵尸车。有些人讲看见车停着一个月不动,查实好可能是人家上班比你迟,落班比你早
最无语的是老小区本来就没有停车场,想租车位买车位都做不到,而且不少车主都是禁摩风波后停车收费前买小车的,相当于被套了。
收费的车位的产权是谁的?公众的土地为什么某家公司出个什么公告或征求意见就可以收费,是否有法律依据?征求意见是否取得超过50%市民的同意(可通过粤省事、肇庆发布或公证部门等进行实名投票解决)?收取的费用是否上缴国库还是直接进公司账目?如果做不到,路边收费我个人觉得路边黑心商家占用车位私有,跟古时候“此山是我开此树是我栽要想从此过留下买路财”性质差不多。
下一波肯定安排JC 城G出马,所有停在非停车位的200大洋
现在财政这么吃紧,哪能让你好过
以后会不会停车位包年或者包月??
乡下仔一个!
以后会不会停车位包年或者包月??
失魂鱼 发表于 2021-7-23 10:42
包个位停一年不动算不算僵尸车?
[quote]
包个位停一年不动算不算僵尸车?
chen745699 发表于 2021-7-23 10:58
交了钱的僵尸车就变成合法僵尸车,所以什么鬼提高车位流动都是屁话,直接坦白讲穷鬼不配开车,我觉得穷鬼们也就认命躺下了
收费的车位的产权是谁的?公众的土地为什么某家公司出个什么公告或征求意见就可以收费,是否有法律依据?征求意见是否取得超过50%市民的同意(可通过粤省事、肇庆发布或公证部门等进行实名投票解决)?收取的费用是否 ...
Q_Q 发表于 2021-7-23 09:27
站你,画个线就可以停车,有时候车为了方便就在人行道上走
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