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真想不到阔别此网多年后会以一个这样的方式跟大家见面

真想不到阔别此网多年后会以一个这样的方式跟大家见面

自来肇庆读书至今已十四个年头,这些年也曾见证肇庆文化和经济的飞速发展,见证天更蓝水更清,见证楼更高路更宽,见证一个历史悠久的城市紧随时代大步迈进,然而这些天有一个想法萦绕脑海不能忘怀,确实不吐不快。

自从孩子入读小学以来,每天骑电动车接送小孩上学,单程五公里的路程,往返二十公里一天,主要途经星湖大道,在这条路上经历心酸与无奈。破电驴得忍受暴晒或者狂风暴雨,还得忍受非机动车道上的的不公与非人道!而忍受这一切的不只是破电驴,还有我,还有我可爱的无知懵懂的女儿。

女儿不止一次地问我“为什么的不买小车”,“为什么不走下面的大路,小路不舒服”“为什么不能骑快一点”……一个个问题,我都得假装很乐观开心的去解答,当然我也不回避“穷”这个窘迫的答案。或者可能应该甚至于根本就是因为穷,买不起小车或者摩托车,只能骑破电驴接送,既然骑破电驴就确确实实无法避免在一条破路上面经历风雨与坎坷,因为谁叫你穷,这个逻辑彷佛也是说得通的。当然我不能以一个如此悲观又灰暗的观点给一个孩子解答,那未免太过于残酷了,那就换个阿Q精神一点的方式来解答吧,例如

非机动车道上的超高起伏就做坐过山车,超过十公分的台阶就做撞大山,淌过水坑的时候得很欢快地说一声“免费洗车咯”,避让路口的小车就做有礼仪懂礼让,许多许多有趣的故事无法一一列举,当然有趣是孩子的,我什么都没有。

但是我又觉得我自己太过于偏激了,不能是因为穷而只能走烂路,毕竟在这条烂路上走的不止我一个,上下班时间接送娃时间,明明那么多电动车和自行车,车水马龙的争着抢着过斑马线那个类似银行办事窗口一样的路口的那种景象多么壮观!难道他们就不难受么?难道他们就没像我那样打好几次12345投诉电话?他们的想法我不得而知,然而我知道中华民族的传统美德其中一个就是不到饿肚子甚至有可能死掉是不会造反的,当然枪打出口鸟这个道理大家都懂,多一事不如少一事,反正社会主义是不会让人饿死这一点是肯定的,所以自然你骑个破电驴在非机动车道颠簸这种小事也就不值得一提了。

然而我始终又抱着一点希望,或许某天整个端州区的非机动车道不再有台阶,不再有超过15度的起伏,不再有水坑,不再有小车穿梭,不再兜兜转转绕远路,不再有龟裂的破烂的路面,或许会有那么一天吧。又或许不会有那么一天,毕竟这个情况也不是肇庆特有的,可能整个中国的城市都存在这个感觉合理的非机动车道问题,貌似责怪又显得矫情了!

可能我的思想确实是有那么一点过激了,不就是在路上颠簸这么一点小事么,又或者我努力一点争气一点买台小车不就可以了吗?对,买上小车,走在双向八车道的康庄大道上多么爽歪歪,肯定是这样的吧,至少双向八车道就不需要逆行,不需要为了一段好路而逆行。 然而什么时候给电动车自行车一条好路走?什么时候给底层人民一条好路走,我就差去摆摊了。
12

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双向八车道的康庄大道其实也有凹凸不平的,没想象中那么爽,而且上下班塞车时特别让人烦躁,去学校周边就更加了
N年前的路面都是这样的啦。另外N年后再出现的你,竟然还在自行车、汽车之间纠缠,说好的诗和远方呢?
首先给楼主的腰力点个赞,过山车还好点,最大问题是台阶,避震差点会撞到腰和手腕都痛。
此心托飞雁
等有大人物喜欢上骑单车,然后发现路不好走f,,那时候可能风风火火大改造非机动车道,不然在等一万年也是那样
本帖最后由 lzy123123 于 2020-8-17 15:28 编辑



   怨言满天,多年了,奈何。从来
不入创文改造之列。
就算有小车也会选择用电动车接送,无它,方便罢了。
至于颠簸,我都不想吐糟了,免得来年开春又开挖人行道,干脆也就这样吧。
宅男是一种很不稳定的状态,只要一停电,就会退化成山顶洞人。
给楼主说一个笑话,摩托车靠边行驶。。。然后最边的道路是最多沙井盖下陷的。。。

再见亦是永恒
3# zqgt 这年头活着都不容易,还想诗和远方。居然还知道我在做单车
3# zqgt  这年头活着都不容易,还想诗和远方。居然还知道我在做单车
林生HY 发表于 2020-8-17 11:27
你名字都没改
再见亦是永恒
熬一熬,供台摩托吧,连牌带车(还是建议五羊本田,不要贪平买其他杂牌了,毕竟这个正常使用可以用到报废都不怎么出故障)一万一二出头可以了。电车真不是好东西,四个碌,那个更麻烦,无这个需求无必要买,增加负担而已
自来肇庆读书至今已十四个年头,这些年也曾见证肇庆文化和经济的飞速发展,见证天更蓝水更清,见证楼更高路更宽,见证一个历史悠久的城市紧随时代大步迈进,然而这些天有一个想法萦绕脑海不能忘怀,确实不吐不快。
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林生HY 发表于 2020-8-17 09:45
按照率性某些人的丛林法则观点,穷人就应该为富人让路,穷人就不应该开车、有位停车,穷人就应该无路可走,穷人就不应该结婚,而你竟然还生孩子,更不应该了。穷人应该自觉的接受社会淘汰。非机动车道应该收费,占用了道路资源,而且应该高收费,因为占用同样面积的道路地面,非机动车的通行效率更低,应该通过收费调节,使人们放弃使用非机动车这种落后产品。
熬一熬,供台摩托吧,连牌带车(还是建议五羊本田,不要贪平买其他杂牌了,毕竟这个正常使用可以用到报废都不怎么出故障)一万一二出头可以了。电车真不是好东西,四个碌,那个更麻烦,无这个需求无必要买,增加负担 ...
向前一飚 发表于 2020-8-17 11:39
摩托车路很好走?怕是你没开过摩托
再见亦是永恒
穷就穷认左距,想舒服就小车(不要怨停车),本来电动车就不应该上路,无牌无证,系因为懒政先临时规划系人行路行走,不用浪费体力踩二轮鸡已经很好了。
无当我讲真
即便是小车也没有想象中那么爽。肇庆城区的路沙井盖太多了。真的,反正暂时还没有发现其他地方像肇庆这么多沙井盖的。
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丁丁为你点赞
一直踩单车路过。
鼎湖广利添福玉器
即便是小车也没有想象中那么爽。肇庆城区的路沙井盖太多了。真的,反正暂时还没有发现其他地方像肇庆这么多沙井盖的。
春秋 发表于 2020-8-17 12:09
习惯就好,特别是古塔路,那些沙井盖,真的是又多又深
再见亦是永恒
肇庆的街道多沙井盖这个是事实,多就算了,大部分还是不平整的,一系就凸出鬼咁高,一系就凹进去鬼咁深
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