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有关停车收费,分享一下

有关停车收费,分享一下

  首先表个态,我是赞成停车收费的
  先不要喷,听我说完(以下内容有点长,也有可能会违规,不过纯属个人意见以及做法)
  先说一下停车收费员的工作内容先
  据某位已离职的停车收费员所表述,现在端州的停车收费是在去年2019年大概9月还是10月开始实施收费,而收费的执行公司叫停容易,不过收费员就一点都不容易:上班时间是早上8点一直到晚上10点,不过那时候开始收费的路段不算多,反而收费员比较多,所以那时就像停容易公司所说的,上三天休一天,平均每天140多,一个月到手4000多,做满一个月上五险一金,除了上班时间长一些,也没什么不好的,总比进厂做要好吧。
  那时候,准确来说是过年前,停车收费都是采取“人工智能”模式,就是要收费员手工录入车牌信息、拍照、收费等一条龙服务,所以那时候要是认识你要停车路段的收费员,只要收费员不录入或者是迟一些录入,都是收费员说了算。我记得应该是今年初1月份吧,我外甥在端州参加水平考试,中午去接他的时候,开到端中门口那一排停车位都是吉的,很多车都是没有停到停车位的,就在人行道上停着。后来那个收费员叫我们都停到停车位,说不会录入系统的,都不会计费的,反正接人也用不了多少时间,总比乱停乱放要好。听他这么说我都停进去了,不过那个收费员还挺健谈的,可能是工作无聊吧,难得有人和他吹水,他跟我说,知道你们都是接人的,也不会停太久,也是方便大家,就干脆不录入了,重点是,反正收费都是政府的,又不是自己的,也没有算绩效之类,这么积极干嘛,方便大家一下不好吗,人性化管理嘛。反正吧,最后我们都停了差不多一个小时,他都没有算我们收费,那次就算他最后真的录入了我车牌要我缴费,我也愿意。当然,他也没有那么做。
  继续说会离职收费员的陈述,然后ta说到了过年前几天,那个停容易公司为了应节,就开放了所有收费路段都免费,结果这次一免费,就免到了7月6日才恢复收费。至于期间收费员的工资怎么算,或者有没有工资,就没多说了,我也不知道 ,也没问。
  到了7月6日恢复收费的时候,就不再单是“人工智能”了,而是“智能+人工”,基本上是每个收费停车位都安装了“地磁感应器”,再配合“高清摄像头”,现在只要是有车停进停车位,就会触发地磁感应,然后同时上面拍照的摄像头就会开始识别,只要地磁感应启动时间超过10秒,高清摄像头就会拍照,同时后台就会将数据传到该路段收费员的手持设备(所谓的手持设备,其实就是一台三防智能安卓手机,里面装了一个停车收费系统APP),收费员收到信息以后就去落实该车是否停进停车位,如果车主还在车上的话就去提醒车主要收费之类...如果是要离开车位了,过程也差不多,收费员也会收到信息,不过一般等收费员收到信息再赶过去要收费的时候,一般都已经开车走了。车走了就不用缴费了?理论上是的,不过这是收费员就会在系统上作出一个“欠费处理”的操作,就是说这车这次没付款,欠费了。如果该车再次停进停容易的收费位,当收费员录入车牌信息时,就会提示该车有欠费,可以提醒车主不缴费。当然,10个车主,有8-9个都是不补的。当次能付就已经不错了。
  而这次恢复收费,因为很多之前的员工都另谋高就了,所以十分缺人,搞到有些人连续上了10-15天都没有休息。而且薪酬制度也改了,要算绩效了,收不了钱就没那么高工资,所以很多人都离职了,包括现在跟我表述的这位。
  最后ta还说到,这份工作以前是很佛系的,收不收到都无所谓,你喜欢就给,你不喜欢就不给,开走就是了,不拦你,也不强求。ta刚开始做的时候也很奇怪,不缴费对该车真没影响吗?还别说,真没影响。说就说会什么影响征信、年审不了、过不了户之类,实际上?放屁,说到底就是想你交钱。那位收费员跟我说,试过遇到几台车,欠费都10几条,加起来都300多块,反正就是不交,每次停都不交,只要遇上这些车,拍个照,登记一下停-走时间就可以了,叫那些车主交钱都是白说,也免得自己牢气。
  然后说到晚上停车问题,因为收费员晚上10点就下班了,到第二天8点才有人上班,这段时间全靠“智能”,就是那“地磁+摄像头”组合。ta说经常第二天上班,打开自己的系统,会有很多“车”显示停在系统内,但实际上很多都已经开走了。怎么办?没有车的车位就在系统上操作离开,作欠费处理,还在车位上的车就对一下车牌是否正确,一致的就继续计费,知道离开,不一致就先移除,再重新拍照入系统,感觉有点像玩QQ抢车位。
  所以这就产生了之前很多人都遇到的问题,有时候晚上停了半个小时,怎么还是收我10元,不是半个小时免费吗?还有就是我7点停到8点半,为什么收我14块之类的收费疑问,唉,你以为这“智能系统”真的就这么“智能”吗?开始计你费用就容易,想自动结算,等系统再智能一些吧。当然,对收费有疑问可以直接跟收费员说,还要提供证明,例如停车时间照片证明之类,收费员都会帮你修改好的,只要你有付款的意愿,说句不好听的,能给都不错了。
  所以说,不要难为人家收费员,我见过有些车主,不愿意交费就拿收费员来骂,连人家祖宗十八代都问候过一遍,人家收费员懒得收你钱给你走了,那车主还在车上自言自语地骂,人家也是打工的,要找麻烦就找那个停容易公司嘛,骂人家收费员有意思吗?
  再说回不缴费会怎样的问题,还真不会怎样。我大致分析一下,那个收费系统,只是停容易公司的一个收费操作系统,绑定的是微信或者支付宝,因为要用这两个付款软件付费,甚至,你也可以这两个都不绑,直接交现金,而那个费用只停留在那个公司的系统里面。即没车主信息,也没驾驶员信息,他去哪里找人?OK,联合交警部门,调取车牌车辆信息 ,找到车主,车主说一句,不是我开的,如何处理?况且,交警也应该没那么无聊吧?影响征信?都说了,没有信息,怎么影响,关系到征信,那是人行的事哦~不能过户或年审?这不属于违章吧,12123也查不到哦~我很怀疑那帮管理是不是做催收公司出身的,老拿什么征信、黑名单之类来造作,有意思么?
  言归正传,说回开头我为啥同意收费?不可否认,自从停车收费恢复以后,我开车次数多了,因为之前免费的时候,晚上回家都要找很久才找到车位,有时甚至要停到很远,为此还特意买了一辆折叠电动车放在尾箱。没办法,附近车位买不起,小区车位也轮不到自己,唯有寄望公共资源。
现在就不一样了,我是在高要江畔湾附近上班,高要江滨路停车还是免费的,而且大打位置,晚上6点下班后回到小区大概6点半,然后直接就把车放在不阻道的位置,主要是晚上交警不抄牌,然后到晚上10点再出去把车停到附近的收费车位,到第二天8点半前开车走人,不用付钱,而且不用担心被抄牌。遇上第二天是放假的,又不用开车外出旅游之类的,就直接把车停在公司附近,开电动车回家,工作日第一天再开电动车回去。不骗大家,其实从我家(前进路)到公司(江畔湾),开电动车比摩托车、小车都快很多,只是工作需要,开电动车不方便。
  看到这里大家可能会产生一个疑问:上面不是说了晚上会自动计费吗?实话告诉大家,现在他们的设备还没完善。据我所知,现在开通了“天地设备”的路段只有柳园路(就是端中过城东公园旁边那条路),和体育中心龙安堂到西江路之间那条路,其他路段我还没有遇到过会触发“天地设备”时候。而且,按照他们8点上班,半小时免费,所以只需要8点半前开车走,就可以不用产生费用了。另外就是,大家可以关注停容易的公众号,查询缴费都是在上面的,我每次晚上停好车,过了5分钟左右都会上去查一下,看有没有被记录了,另外早上8点05分都会查一下,看开始记录没有,只要打好时间差,晚上免费停车还是可以的。
  还有就是,我赞成的一个重要原因,是现在开车出去办事停车方便多了,起码有车位。有时候下车买个早餐或者买瓶水,甚至到市场买菜,我都可以停到车,最紧要仲可以逼自己爽手D,因为一超过30分钟就计钱了。甘当然,有人话去银行或者有关部门办事,都不止30分钟,甘真系对唔住那些喷子了,工作上我基本上不去银行或者有关部门办事,就算去拜访顾客公司,人家那边都是有停车场的,如果确实是产生停车费,只要是有关工作的,公司一般都会报销。
  好吧,长编大论讲左一大堆,当我吹水又好,当睇故事又好,总的来说,停车收费我是赞成的,至于那个价格,确实是高,但如果我停车后确实要我给,我都会给的,毕竟我是停车了。但,我会尽量合理化规避收费。
3

推荐度

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没看完
至少不完全真,你说现在智能+人工?哪里来的消息?喔上周停车,应该差10几分钟才到整点,过来问我停多久,我说过夜,收费员很人性化,在整点才开始录入我车牌。怎么说十秒?
怎么不能发帖
3# justicezyk 都说还没完善了。不然哪有漏洞可走?
哦,,,,,到最后原来是没给钱,所以赞成?
停车收费,我的原话是这样的,我自己家里有两台车,一台大一台小(一台新一台旧)只有一个车位,旧那台以前也是要停在公共车位上的,要是收费来临了,我就卖了旧那台小车,家里保留一台就可以了,(包租明带着几个舔狗就开始攻击我了,说我卖车支持收费停车)我早就说明观点了,从公共资源使用的公平角度,我不反对收费,但是也不能说支持收费,收费模式也可以有很多改进的空间。

我明白,城市的公共管理只会越来越严的,收费时代终会到来,你无论反对或者支持,该收费的一样收费,只能顺应社会服从管理,按自己的收入自行调节,卖一台平时不怎么用的车咯,做人务实一点嘛,又有什么错了?

自己使用了公共资源,交点费也是正常的,不像包租明这些猥琐佬,开个小车装大爷,叫他交停车费就装孙子。
路过
睇完
字多,睇吾晒。
没看完
343540908 发表于 2020-8-1 00:35
就看他最后一句得了,他支持收费,而且支持高收费
再见亦是永恒
一句话:我支持停车收费,但是我给不起高额停车费
再见亦是永恒
能开发票?
上个星期天去厚街买鞋,入去停车场大概50分钟这样子,还以为要收费的,结果说没够1小时不用收费
之前去过,停车费5元,收费合理更能促进消费也加速人员流动
港真,唔收费个话真系对办事同消费带来不便,收费价格如果可以适当人性化,晚上过夜一晚5蚊甘就好
为了一个高要佬“临时停”方便,让端州人“长期停”不方便,直接的高收费增加了端州人的生活成本,这是我不赞同的原因!?

停车收费,利用了公共资源,不是“方便了大多数市民”和“市民普遍愿意付费”,而像在所不惜那损帅说的那样“强制推行高消费”的话,必须会受到市民用脚投票……
昨晚再吃完宵夜,凌晨两点多,啵海公园大概50多个收费车位只停了2台车(有一台正开走),连1成都没有,说明了什么?支持收费的人只站在自己的角度,“临时停我方便”,“收费好反正我没车”,或者就像在所不惜那损帅脸皮厚如城墙哈……
昨晚再吃完宵夜,凌晨两点多,啵海公园大概50多个收费车位只停了2台车(有一台正开走),连1成都没有,说明了什么?支持收费的人只站在自己的角度,“临时停我方便”,“收费好反正我没车”,或者就像在所不惜那损帅 ...
zqqxy009 发表于 2020-8-1 11:14
人家又不傻,你想想,一个小时10块钱,一天上限38,一个月1140
再见亦是永恒
搞不懂波海公园都要按足收费,城东公园都收不起来,那么少人的波海公园估计要亏本了,正一损人不利已。
此心托飞雁
18年本人发帖说隔壁清远如何搞停车收费,20年了,肇庆的还在苦苦挣扎。
为了一个高要佬“临时停”方便,让端州人“长期停”不方便,直接的高收费增加了端州人的生活成本,这是我不赞同的原因!?

停车收费,利用了公共资源,不是“方便了大多数市民”和“市民普遍愿意付费”,而像在所 ...
zqqxy009 发表于 2020-8-1 11:09
请不要瞧不起俺高要佬,高要同鼎湖的人民如果唔来端州消费,你端州更加死沉沉!讲起端州就一把火,想爆粗,端州的正虎凭什么不让高要鼎湖的摩托车入城?现在仲想长期霸占街边停车位不让乡下佬汽车入城临停?讲真,现在停车收费后,乡下的亲友都讲来市区,容易找到车位了。当然,停车费算唔算贵,可以大家组队去物价部门质疑的,在率性呻吟,正虎才不会理会,如果俺有汽车的话,第一个去物价局投诉。
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