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参观完世界第一条氢能源城轨干线有感

参观完世界第一条氢能源城轨干线有感

昨日在佛山高明参观了世界第一条氢能源城轨!也是中国第一条氢能源城轨!最近两年佛山以氢能源做为发力点,吸引了中国中车,加拿大巴拉德等国内外大型企业在佛山,云浮等地进行整合,成立国鸿氢能,国能联盛等合资公司等。今天高明这条氢能源城轨正式运营。标志着氢能源运营的理程杯。也许做氢能源做小车成本高,但做为城市区间,乡村互联,成本比地铁造价低,比公交载客量大,以柴,汽油的能源污染相比,中国将不会受制于米帝国的能源封锁线上,所以在氢能源这个里程杯上写下历史性的一笔。
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不要搞成庞青年的加水就能跑就好...
这个试运营了,已经在路上测试了很久,今天开始运营,庞青年那个是两码事!

这个是氢气反应堆给电池充电,电池升压后给电机供电,永磁电机的优点走的越慢越省电,加上充氢时只须15分钟!这几节车厢能走100公里左右,优势很大。我的市长的话这个绝对上鼎湖与肇庆端州区之间使用!他不占地方,在国道中间的花丛中做铺轨道!
如果落户肇庆,不在城区设站,有几多人搭?
暂时高明比肇庆人少,但是是为了佛山机场联接线做准备!看未来发展的住宅密度,肇庆留不住人啊!
高明个条线系几节车厢嘎?深圳呢边早两年龙华至观澜就已经开始有轨电车公交了,有4节车厢,一次可以运载300人,车费每人每次2蚊鸡。
这个试运营了,已经在路上测试了很久,今天开始运营,庞青年那个是两码事!

这个是氢气反应堆给电池充电,电池升压后给电机供电,永磁电机的优点走的越慢越省电,加上充氢时只须15分钟!这几节车厢能走100公里左右 ...
parker7 发表于 2019-11-29 10:19
地铁都没有,就想这个东西?不要钱的吗?还不如想想城轨怎么提高上座率吧
再见亦是永恒
暂时高明比肇庆人少,但是是为了佛山机场联接线做准备!看未来发展的住宅密度,肇庆留不住人啊!
parker7 发表于 2019-11-29 10:28
高明本来就是郊区,别拿一个郊区跟一个市区比较好嘛?近年来高明越来越起步了,去过都知道。。。工业逐渐发达。。。虹吸力量更加明显,看戏咯。。。还是那句,自己原地踏步,人家飞快跑起来,怪谁。
再见亦是永恒
浪费投资 100年前就有的有轨电车 更加实用
氢能产生 运输 储存是高耗能高污染的事情
浪费投资 100年前就有的有轨电车 更加实用
氢能产生 运输 储存是高耗能高污染的事情
zqkiee 发表于 2019-11-29 22:57
稍安勿躁
别跟着LZ的宣传,去网上找下相关新闻就明白了

那个就是有轨电车
偷换概念说城轨就算了,还干线,呵呵

佛山氢能产业新突破 开通世界首条商业运营氢能源有轨电车中国新闻网
发布时间:11-2913:57中国新闻网官方帐号



中新网佛山11月29日电 (王坚)2019年佛山氢能源产业交流峰会暨世界首条商业运营氢能源有轨电车上线启动仪式(下称“峰会”)28日至29日在佛山举行,会上宣布世界首条商业运营氢能源有轨电车29日在佛山高明正式投入运营。
据佛山市高明区政府介绍,这条位于佛山高明的氢能源有轨电车示范线,总投资为10.7亿元,规划全长17.4公里,设车站20座。已完成的首期工程全长6.57公里,共设置车站10座,最高运行时速为70公里,最大载客量可达285人。每列车安装6个储气瓶,储氢量为20千克,续航能力可达100公里。
总感觉不够安全

我已令你快乐,你也令我痴痴醉!!
这个是高明的面子工程,实际上和公交车差不多,前不到门,后不到店,也要等红绿灯。用来接驳规划佛山地铁2号线延长线的,等多20年吧
佛山高明区交通局通报称,12月4日14时30分左右,高明有轨电车空载测试期间,经过荷富路新江路口时,由于人行道指示灯施工单位安装设备不规范,局部超出了限界,导致轨道列车轮盖局部轻微划花。
有轨电车运营单位随即启动应急预案进行处置,经技术人员现场检查,列车设备一切正常、人员安全。目前工作人员已将列车及人行道指示灯安全撤离。高明区交通部门已责令项目业主单位高明现代轨道交通建设投资有限公司进行排查,杜绝类似情况再次发生。
地铁都没有,就想这个东西?不要钱的吗?还不如想想城轨怎么提高上座率吧
天狼星矢 发表于 2019-11-29 11:28
还想提高上坐率? 开什么玩笑, 我觉得拆掉, 卖了每个肇庆人分一块钱花掉还好些
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