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论江滨堤的奇怪

论江滨堤的奇怪

奇怪一:端州工作生活的人都知道,城区是东西狭长,新整理的江滨堤原来带给人们的希望是减轻城区东西走的压力,但最外侧的单车道是怎么回事?有多少台单车在上面行走,汽车和摩托车都让着它不走,到转变位了,胆大的敢直接行上去右转,胆小的还是在机动车道慢慢等右转绿灯,请有关部门作出明确的答复,这条道的作用和限制是什么?凭什么让99.99%的人让0.01%的人?    奇怪二:江滨堤西往东点解还存在直行红灯?直行一直放行不可以么?它与哪些放行的车构成危险?怎么减小人为造成的堵车?
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典型的T型路口,"红灯直行"在这里是行不通的,相反,东门广场前却可以.
率性守则不要求任何人遵守,只作为版主和管理员的操作基本准则.不了解的话有可能对您造成损失,所以建议还是看一看.

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刘伯温:“岂能尽如人意,但求无愧我心。”
率性才是道,性是人性、个性。
更奇葩的是双车道,左侧车道箭头是直行加左转,但直行绿灯亮起,左转的还是红灯就造成整整一条车道在堵。
因为有斑马线,行人要穿过马路上河边人行道所以直行有红灯,这里容易理解,我就是搞不懂为什么4车道的宽却搞了两机动车道,一非机动车道,一人行道,然后感觉是临时试水的,毕竟很多违停都无处理?所以暂时有跟照开吧,慢点
江滨堤的定位是休闲,类似星湖绿道式的,当然要留一条单车路了。
得个一两件单车党,单车道太宽了,
之前我都担心单车道右转会拍,发现零字头的黑色广汽传祈,车门侧印了四个大白色字的一样轻车熟路甘转,我等屁民只能跟风了,现在还没有单收。
都禁止1.5吨以上车行,还要设甘宽的红灯等侯线
车到厉害咯,单车道唔使搞
鼎湖广利添福玉器
更奇葩的是双车道,左侧车道箭头是直行加左转,但直行绿灯亮起,左转的还是红灯就造成整整一条车道在堵。
基情哥 发表于 2019-9-8 15:23
这个说对。作天就舐嘢。在靠左边的道行。箭头有直行与左转标示。但等到红绿灯时就变得左转与直行不同时间。本是直行的,但直行的灯是红的。后面的车鬼杀禁嘈。于是只能左转开去。走了远路~!
睇相佬只睇靓女手相、面相、八字、亦可摆闺房风水!
车到厉害咯,单车道唔使搞
fangdalei 发表于 2019-9-8 17:58
人家有钱买车,你没钱买,就不要出门了,哈哈哈
最初的设计是双向六车道,大大缓解交通压力。然后,交警部门一纸公函到住建部门,要求配合创文(绿色通行)要求:必须设置有非机动车道。这原本与初衷相悖的,其实当初机动车道的交通标线已经划好了,但是没办法,还是要将最外侧行车道变更为非机动车道。

后续,会将江滨堤大多数红路灯路口,单侧由两行车道渐变成三车道,左(右)转单独划分,也避免了现在左(右)转和直行同车道带来的弊端。
你几时见过盲道上有盲人行走的?是不是也觉得没用呀?有些东西只要存在即是意义所在,而不在于有没有人是否使用它。
楼主就是自私自利的人,只顾为自己方便,为自己考虑。别人踩车就不要出门了,别人走路就不要过马路了。也不想想在江滨堤上,那些开机动车的人,开得比在高速公路还快的人多的是。如果没有非机动车道会怎样?堤围上有非常多的人在散步的,他们也有很多是老人和小孩,必定要过马路的。红绿灯这点时间都等不了?
楼主就是自私自利的人,只顾为自己方便,为自己考虑。别人踩车就不要出门了,别人走路就不要过马路了。也不想想在江滨堤上,那些开机动车的人,开得比在高速公路还快的人多的是。如果没有非机动车道会怎样?堤围上有 ...
74120 发表于 2019-9-9 02:54
帖子可以反应出平时他人品如何
将非机动车道与机动车道用护栏分隔开。
有单车道又喷,冇单车道又喷,呢班人真系难服侍噶
各个路口右转弯以及西往东的直行车道,应设立在确保行人安全的情况下可以右转或直行。我最觉得最不可思议的是金鹏酒店往西那一段堤围路,外围建得比堤围路高很多,将马路与堤外的风景完完全全的隔绝。
另外,如果在工农南路至龟顶山的堤围外面再建多一条马路就好了,不但可以舒缓交通压力,还可以让市民开车经过时近距离观赏西江美景。
单车也要行的  绿色出行
你开车唔系大晒的
单车道不错啊~~~
家家
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