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肇庆火车新站管理上要跟上

肇庆火车新站管理上要跟上

等了N久的火车站终于开通。虽然之前出外受到一定的阻碍,但看到新站建设规模十分之壮观,也值得肇庆人民欣慰。但可能是刚开通,管理上似乎还没适应。作晚家人搭乘轨回,一出站就让的土司机围着追问去那去那。而路口也让的士车堵着。近处站了二个保安,也起不了什么作用,似乎保安是吃瓜子群众般在观热闹。硬件上去了,软件也要跟上才是!
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多的士是好事,好过等都没人问
网上有真就有假,世人认假不认真。假作真时真亦假,真作假时假也真
一堆的士在拉客以及滴滴车都在拉客,搞到接人的车无法停靠接人,系要好好管理一下啦
迎来了靓丽的火车站
唉。。。。有排搞。。。。肯定是未完善的
没有专门的的士道咩?广州省站就有专门的路,的士一台一台甘上
赶工的效果
肇庆的门牌一直都是的士,让人来了马上走,走了再也不想来。。。
再见亦是永恒
如果这样的话,我觉得不是管理问题,是设计本来就有问题了,应该参考下其他城市的设计,有一条专用的的士通道,排队上车,不管远近,轮到哪台车就是哪台车,另外设计一条私家车专用的通道,这样就不会有现在这样混乱的现象了,靠2个保安怎么管的住这些。
应该是还没搞好吧,火车站的公交站入口太不明显,站入面也没有站牌,一眼看过去好像是毛坯房只是搧了墙的感觉
多的士是好事,好过等都没人问
弯道超车 发表于 2018-8-10 13:25
听落似乎有道理。但真相不是这样的,就听到一位游客问去某地多少钱,的士司机是开大口要价,而且恐吓对方说打表比这个价还要贵~!
中午刚送人去了一趟,真的是有待完善。从西江北路过去,未见明显提示,直行过了红绿灯进入综合体,保安告知私家车不能进入,那里是公交车站场,唯有原地掉头在红绿灯左转往过境公路向东,左转后在站前广场下的隧道又封闭了无法掉头,再向东行,过了原来泮溪那边再掉头回来,要尽快进入辅道,才好进入车站综合体。进入后有私家车停车场,但满地积水,还有指示牌不够清晰,要问人才清楚哪个楼梯是近普速和城规的。
老司机 一般  只看 两点,,第一 就是 厕所的蹲位如何,,体验感如何,


第二 就是 室内空调   温度   多少,,舒适度如何,,其他的懒得看
吃货人生YX059375
难道没有专门的的士候车区吗
“有人开劳斯来斯来接我,无关人等弹开两边”
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