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人散曲未终,本次“禁摩”事件,政府为何会“指鹿为马”?

人散曲未终,本次“禁摩”事件,政府为何会“指鹿为马”?

本帖最后由 滴答滴答下雨啦 于 2018-5-2 14:53 编辑

   “司马昭之心,路人皆知!”一出交警的“禁摩”会议纪要的流出,成为了五一假期大端州最热们的民生事件。短短半天,群情汹涌,民众的的反对声音不绝于耳。群众的反对声音为啥会这么广,这么大,一是认为目前端州市区不具备“禁摩”条件,二是更因为肇庆交警对于交通管理的一刀切,禁摩的理由过于“随意”。

   一、“以环保的名义去禁摩”。肇庆端州区严格实行摩托车报废更新政策,即是摩托车报废一台才能更新一台,并且外地摩托车严禁进入端州区。所以说15年来,肇庆端州区的摩托车是没有增多的,还是15年前的保有量!现在空气比之前差了?环保问题严峻了,市民投诉臭气多了,就把责任推给15来都没有增加多一台的摩托车,以环保的名义去禁摩托车,理由过于牵强,并且现在的空气差了,源头有没查清楚?汽车的飞跃增多,污染厂问题?这个有没实际考究过?。再说,百度数据显示,从2009年开始,摩托车已经从欧2排放,强制转回国三排放,所以说,摩托车的废气是明显比之前的摩托车少污染的,而且百度可以查询从2019年下半年开始,摩托车即将全面转电喷系统,所以说摩托车的废气并没有你们说的那么严峻以致导致今天的环保问题。再说现在还有采取新能源的电动摩托车呀!

    二、以“交通事故的名义去禁摩”。第二次交警针对“禁摩”的发布,竟然不提和说明上一篇的环保问题,又以摩托车事故来说辞。让人感觉欲盖弥彰!意思是不关环保问题了,主要是摩托车事故了?而且,数据以我市的数据来统计,包含德庆,广宁、怀集、封开,四会、高要、鼎湖等,让人觉得数据的取样不严谨!如果说端州开摩托车发生的事故少,而其他地方关于摩托车的事故多,而你现在就以摩托车事故多禁摩端州区,这个明显是不公平的。

    三、“肇庆发布的舆论不能偏帮任何一方”。肇庆发布在其留言平台,系统置顶三水禁摩的言论有不当的地方。这个三水禁摩只是他山之石,而且也不是最多人点赞的,为何要置顶?而且,是否禁摩最终还需要人大等部门的讨论,或者最终的讨论结果是端州不适合禁摩呢?在一切还没定数,现在在留言板各抒己见的情况下,肇庆发布作为市府的喉舌应该要充分尊重民意,听取民意,而不是一意孤行的置顶一个学习三水禁摩的言论。

    四、一味是禁,而缺乏管,对于摩托车来说,电动车的管理让人无可奈何。肇庆目前的通行的电动自行车,严格意义上说大多还不是完全合标的电动自行车,电动自行车必须有脚踏等严格要求的,而很多连个脚踏都没有的,更不要说速度和重量了。电动车无需驾驶证,无需上牌,无保险,连头盔都不戴!交警部门为何只想着摩托车的危险而去一禁了之,而对更危险哪怕连头盔都没有的电动车而不去出台相应的措施去管理呢?强制带头盔?上保险?有人说电动自行车法规没有明确说明要头盔,那国家够没有说必须禁摩了。其实都是地方管理部门的问题!只要用心去管,没有管不好的,至少是比目前好。

   五、实事求是,禁摩不是治理肇庆环保和交通问题的必然之举!因为目前滴滴多了,的士自然没那么多人坐了,肇庆的士投诉问题没那么多了,美团方便了,方便面也吃少了!在目前肇庆端州地方细,车位不足,汽车日益增多,电动车无序发展,公交不发达的情况下,更应多想办法引导市民按实际情况选择不同的交通工具出行,并且作为交通职能部门的交警更应多听取民意,多协调各个部门管理好交通,而不是一刀切的,去提议禁止一个还是有较多人选择的交通出行工具。

   六、不忘初心,继续前进,有容乃大,不拒细流!肇庆要想成为一个实至名归的文明城市,有赖市府的正确领导,更需要肇庆市民的同心协力!我们的声音 ,希望您听到!也希望能置顶(莞尔一笑)
交通.jpg
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    最近评分记录 (总评分人数:85)

    drysky 推荐 +1 观点鲜明,顶一下。   2018-5-19 20:16

    Arzhou 推荐 +1   2018-5-19 19:18

    1177 推荐 +2 观点明确有理有据   2018-5-19 00:32

    排骨文 推荐 +1 感激,好文!!!有理有礼有节!   2018-5-18 16:53

    240395038 推荐 +1   2018-5-13 13:44

    大刀 推荐 +1 正确!   2018-5-8 15:49

    sstping 推荐 -1 各行其道   2018-5-8 11:23

    kencheng 推荐 +1 反映情况   2018-5-8 10:33

    小小聪 推荐 +1   2018-5-6 15:01

    义工大猫 推荐 +2 好文章   2018-5-6 01:57

本文地址: http://www.zqsx.net/bbs/viewthread.php?tid=616746 复制
禁摩是要市民乘公交车。

不是要市民买小车。
赞同,油品名义上是不断提升的,无理由摩托车的污染比工业污染还厉害?比汽车还厉害?肇庆公交系统差,是出了名的,你以为禁摩就会很容易搭到公交车?没那么理想的!现在连司机都不好招,公交要增加班次,增加线路,增加覆盖面,增加司机,成本不是一般高!
一入江湖岁月摧
楼主观点明确、表述清楚,顶一个。
楼主观点明确、表述清楚、理由充分,反对禁摩合情、合理、合法! 楼主讲出大多数人心声,我有车,但我绝对反对禁摩, 禁摩完全是劫贫济富的举动,在端州城区地少路窄停车难,摩托车出行才方便。
当时广州禁魔有一个观点:说3台摩托车占用马路的地方相当于一辆客车,笑死人,不过一样也禁了
不过是欲加之罪而已,完全经不起推敲的,就跟计生一样,不也一样当作国策执行了三十年。
宅男是一种很不稳定的状态,只要一停电,就会退化成山顶洞人。
有ZF讲,无你讲
甘诚实做乜
男    未婚
好简单:首先取消关注肇庆发布先
给你一个赞
本帖最后由 oppo 于 2018-5-2 14:55 编辑

楼主文笔流畅,赞一个! 尤其“不忘初心”,现在很多人已经把听取老百姓心声、为民众服务的党初心忘得差不多了,该限的不限、不该限的样样懒政想一限了之,只要政绩和面子好看、少动脑筋管理治理就行,问问他们哪个是凭良心真心为民众能呼吸到所谓的新鲜空气而提出禁摩的?  幸好,现在中央对各地方“禁”字令的使用监管已经越来越严格,并且更加看重舆情的力量。
好,精彩
当然,如果要禁摩,政府必须加大公共交通工具的投入。目前来说,貌似肇庆只有公交车。

所以,必须加大公交车的补助,降价、大幅增加班次。
以禁而不管,官僚主义.
大牛
完美,直接可以这样怼正苦
楼主:如果选交通局长,我投你一票.
大牛
配图最有说服力。
以摩托车事故来讲,就端州路,我见10次事故有9次都系小车去撞栏杆的事故!
生命的每一天都在轉瞬即逝/活在當下/珍惜眼前
本帖最后由 chen745699 于 2018-5-2 19:21 编辑

禁摩就是一伙不用开摩托的人以解决交通拥堵、大气污染问题为借口而剥夺他人开摩托权利的违法行为。
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