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肇庆公交车能否做到每站必停

为乜我会有此感言呢?前天,就是前天(1月9号),我刚从深圳返到肇庆,放下行李即乘坐公交车(***路)到昌大昌超市买菜,由于去深成个月后才回肇,我持的是老人卡,擦卡后语音提示不成功,司机叫我将卡递俾他看,看后无乜表示,意思系允许我这卡可照常乘车。我知道我的老人卡到1月31号才到期,估计是有关部门提前提醒持卡人务必办理续卡手续,我表示理解。由于我第一次坐这路公交车,(虽然睇过这路公交车行驶站点),就向司机提问这车是否在消防局站停车,司机回应是的,你知道的才会上我的车㗎。无语,看差不多到消防局站了,于是我提前离座在后门处等停下车,意想不到的是到站了车居然不停(可能该站没有人)驶离了站台我才着急发问,点解吾停站噶?司机回应你都不按铃呀,好呀我在前面站(城东车场站)停啪,我讲无所谓。所以我才有感触而发,也吾系针对司机,司机也是很累的。
不行 谢谢  爱座不座
肇庆司机, 不打人, 不拒载已经感谢万分了, 经常有人招手, 也直接走过去的
在大肇庆,有公共汽车俾你坐都算好幸运啦,仲想得寸进尺?俺曾经试过因担心停车位问题,自己不开车上班,在公交车站呆呆地等某路线的公交,傻下傻下居然等了35分钟才有趟车来,搞到一下子黑晒人拥着挤上原本就挤迫的车厢里。当时好佩服自己的耐性,搞到上班迟晒到。之后唔屌渠啦,几大都抓车上班或者与同事拼车上班。估计肇庆的公共交通系最烂的,不要将它拿来与深圳广州对比,应该与云浮对比还差不多,或者直接与罗定对比
然后这个有关部门的苍蝇领导居然还能坐得这么安稳,
看看肇庆的的士,公交等公共交通,没有最烂只有更烂
深圳的公交通常都是站站停,也有少数关外往关内的会有飞站的现象,松岗到蛇口的331就会飞站,而且开得很猛象坦克,所以千万不要和331抢道。
新大肇庆人
深圳起点到终点远,有的公交车有的分快车和慢车,快车无人卖票通票制不是每站都停,慢车站站都停
我喜欢肇庆这样,无人就走,前几天去深圳坐车,站站停,明明无人,浪费晒时间。我都想打司机啦。
同反感,第一次来肇庆的时候还不知道下车要按铃,傻傻的站后门,居然飞站,日,在广州哪有这样的屁事,敢飞直接投诉死你,你说你空车,站台又没人,你飞天上都没人理
c朗 发表于 2019-1-11 10:46
正解,顺德你敢飞站试试
再见亦是永恒
深圳起点到终点远,有的公交车有的分快车和慢车,快车无人卖票通票制不是每站都停,慢车站站都停
捞仔观天 发表于 2019-1-12 13:57
同样顺德一个超级大的公交车站,都有分快线慢线,这是城市发展的需求,肇庆的公交无论是素质还是配置都不行
再见亦是永恒
肇庆公交,确实要差评。司机素质大部分不行,飞站、骂老人、下车后脚还没落地就开车、咨询问题回答爱理不理...;投诉到公交公司和管理部门也没下文。看来肇庆交通系统苍蝇比较多!
不觉得会做到咯,很多时候都不停站的,见没人。如果不留意的话,还真会错过站下车呢
你知道深圳公交车如果飞站的后果吗?据两年前曾经同794车的司机聊天所知,如果被查到,个人即罚1000兼扣当月绩效(分分钟系大几千),线路所属的集团会被交通部门记录在案,会影响到日后线路运营。

而且近一年多以来,深圳公交还对礼让人行道行人有严格规定,所以现在几乎所有公交车都会第一时间礼让行人的。进出站也严格按路面上标示的停车位置靠站停车,每个位置之间的黄色交叉禁停预留一定的空间,真的很人性化。如果日常HI碰到行人或车辆的小事故,司机宁愿马上自掏腰包赔几百蚊私了都唔想报案,都系因为会被记录在案影响到收入或扣分。
29# 天狼星矢 顺德一样飞站。有D会停1.2秒,有D直接飞
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